中广网北京3月8日消息 工信部部长苗圩做客中央台，对宽带提速和4G发展发表了看法。
工业和信息化部部长苗圩
谈到宽带建设的问题时，苗圩表示，在比较长的一段时间里，我国没有像重视铁路公路、机场建设那样重视宽带的基础设施建设，但是今年政府工作报告当中提到要加强网络基础设施的建设，促进三网融合的发展，这说明政府部门已经开始重视这项工作。
最大的问题是城域网和最后一公里的问题
苗圩表示，我国宽带建设的发展从具体的推进情况来说，国际出入口和国内的骨干传输网的带宽是够的，现在最大的问题是城域网和最后一公里的问题。
从城域网上来说，如何做到一城一网仍然是需要解决的重大问题，要通过“光进铜退”，即推广光纤光缆来发展宽带城市基础设施建设。
另一个问题是最后一公里的问题，即怎么样能让宽带进到用户的家庭。需要解决收费站的建设方归属的问题。就是最后一公里收费站由谁来建，谁建了收费站，除了能够获得收益外，还是限制竞争对手进入的有效措施。所以收费站的建设应该由当地政府或者政府组建的部门来负责，由政府来确定收费，杜绝重复建设。之后给用户提供不同的接入商，来进行平等的选择。这方面还有很多的工作要做。
5年内城市网速20M进户 农村4M进户
按照工信部现在制订的“十二五”规划，经过五年的时间，城市的家庭网速能够做到20M进户，农村的家庭做到4M进户，甚至有些地方还制订了更高的目标。
苗圩表示，在“十二五”期间，工信部将通过这些措施使我国的宽带建设改变在国际上相对滞后的不利局面，为整个国民经济和社会的事业的发展，为满足人民群众日益增长的文化需求提供基础的保障。
文章延伸
工信部鼓励宽带资费“绝对降费”
(上海证券报 作者：温婷) 日前，中国移动上海铁通宣布旗下宽带资费最高裸降50%，同时取消一切宽带业务与其他无线业务的捆绑。此前，中国电信与联通已相继宣布各种降价提速措施，随着中国移动的加入，运营商正步入绝对降费与建设提速的双轨并行阶段。
据了解，此次中国移动上海铁通公司结合客户的消费习惯与近几年宽带实际使用速率需求，推出的6M及10M不限时包年宽带，客户无需捆绑任何固话或手机，无需承诺任何最低消费，无需任何安装调试费用，即可以790元享受6M包年宽带，以990元享受10M包年宽带。只要中国移动上海铁通公司宽带资源覆盖小区，均可办理。
移动方面表示，本次旗下宽带资费调整，政企客户宽带资费最高降幅超过50%，普遍低于市场现行标准10－20%，甚至集团客户的光网宽带通商铺版资费已经全面与家庭宽带资费同步，是实实在在的“裸降”。
工信部部长苗圩在两会期间透露，工信部就“十二五”时期的宽带建设已进行全面规划，到2015年，城市的宽带速率将达到20M，农村的宽带速率也将提升到4M。同时要求运营商提速不提价，以实现宽带使用收费的相对下降，并鼓励运营商继续降低实际收费。
苗圩表示，今年实施的宽带普及提速工程中，运营商提高带宽的同时不提高资费，属于“相对降费”，工信部鼓励运营商根据情况实施“绝对降费”。有媒体披露，工信部还将于两会后出台“宽带上网提速工程”专项行动方案，届时将公布2012年具体的工作目标。
工信部原部长李毅中：我国电信资费每年平均降9%
“我国电信资费每年平均降9%。”全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长李毅中在回答本网记者提问时说。
工业和信息化部原部长李毅中
对于我国互联网网速低资费高的问题,李毅中回答时说,“这是消费者普遍关注的一个问题。”他介绍,过去几年,我国每年的电信资费下降幅度平均约为9%,不断降低资费是通讯业改革发展的一个原则,应当继续推进。
对于网民认为资费高是因为通讯企业垄断所致的问题,李毅中认为,降低资费应该是通信业发展的指导思想,需要政府、运营商共同努力,通过市场竞争机制逐步降低,也不要把我国的网速和资费与外国发达国家的进行简单对比。
他说,工信部已经对宽带工程进行了具体部署,提出光纤入户计划,目标是将城市居民家庭的网速提高到20兆,农村的网速提高到4兆。
李毅中还表示,国家鼓励民间资本进入垄断行业,比如能源、电力、电信等领域,现在对民间资本开放的是增值电信业务。按照新的要求,民间资本将能够逐步进入基础电信领域,工信部目前正在制作方案,会出台一个具体的时间表。
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2011年12月，工业和信息化部部长苗圩在全年工作会上为与会者描绘：可以同时支持家里两部电视宽带接入高清信号，电脑可以“光速”上网，在未来三年里，这将成为我们日常生活中的一部分。
苗圩表示，近5年，中国的宽带接入带宽在世界的排位下降，且资费偏高，消费者对此有所不满。
2012年将以惠民生、降价格为目标，推动宽带建设，计划到2015年城市家庭带宽达到20M，农村家庭达到4M。
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